MS Parma

MS Parma menestyi hyvin Tiomilassa kolmella rintamalla, vaikka aivan huippusijoitukset jäivätkin vielä odottamaan. Junnut olivat 22:s, naiset 18:s ja miehet 21:s.

Sää kisojen aikana oli kohtuullisen hyvä, vaikka viileä. Edellisten vuorokausien saderintama oli tehnyt tehtävänsä. Niityt ja kärrypolut sotkeutuivat nopeasti savivelliksi ja suot olivat täynnä kylmää vettä. Kallioharjanteita oli paljon ja niillä eteneminen sujui mallikkaasti. Tosin niitä poikittain edetessä korkeuserot olivat melkoisen isoja.

NUORILLE KOKEMUSTA

Junnuryhmä teki Tiomilan yhteyteen viiden päivän leirin. Junnut pääsivät tutustumaan Länsi-Götanmaan maastoihin neljän harjoituksen ja  Tiomila -viestin avulla.

Kolmen joukkueen voimalla saatiin kasaan sijat 22, 82 ja 102 noin kolmensadan muun joukkueen seassa. Ykkösessä Oskari Lepistö aloitti totutun hyvin ja sai TV:ssäkin paljon ruutuaikaa. Viimeisten rastien herpaantuminen erotti lopuksi joukkueen kärkiryhmästä liki kolmella minuutilla.

Eroa kirimään lähteneet Ilona Ruohola ja Lotte-Line Ekström saivat alussa kärkeä kiinni, mutta sen kuittasi lopun pieni virhe, jonka vuoksi ero  kärkeen pysyi suunnilleen samana. Vaihdossa tytöt olivat 31:s.

Kolmannelle osuudelle monet joukkueet olivat asettaneet pojan tai poikia, niin myös MS Parma. Wille Laitamäki  ja Niklas Ekström nostivat sijoitusta, vaikka kärki karkasi vähän lisää.  Ankkuri Elsa Ankelo sai kartan sijalla 23, jota hän pystyi kohentamaan yhdellä pykälällä.

Kahdessa muussa joukkueessa tehtiin tasaisia suorituksia. Ohituskaistaa eniten käytti kolmosen kakkososuudella suunnistanut JussiAnkelo. Vasta 12-vuotias poika pisteli koko osuuden neljänneksi nopeimman osuusajan ja nosti joukkueen sijoitusta huikeat 111 sijaa.

NAISET POSITIIVISEN PETTYNEITÄ

– Viestin  tavoitteena oli sijoittua viiden joukkoon. 18.  sija on jotain muuta, pettymys tietenkin, mutta myös motivaation antaja.  Venloissa voimme näyttää, että tasomme on jotain muuta, Veltti Hanhela sanaili.

Radat  ja maasto olivat ennakkotietojen mukaisia. Korkeuseroa oli runsaasti, haastavaa juosta sekä suunnistaa. Poikkeuksetta kaikkien naisten mielestä upea suunnistusmaasto. Ykkösjoukkue  jäi tavoitteesta, kakkosjoukkue sen sijaan ylsi siihen kirkkaasti. Ykkösen tavoite jäi saavuttamatta virheiden takia. Virheitä tuli nyt usealle, ei välttämättä suuria, mutta riittävästi.

– Positiivisena seikkana nähtiin se, että vauhtimme riittää “perussuorituksellakin” tavoitteeseen. Seuraavaksi alamme työskennellä sen eteen, että vältämme virheet ja pystymme oikealla hetkellä oman tasomme mukaiseen suoritukseen.

Tiia Miettisen  ensimmäisestä osuudesta teki haasteellisen myöhemmin flunssaksi paljastunut huono kulku, joka teki matkanteosta raskasta. Virheet jäivät  yhteen väärällä hajonnalla käyntiin, joten suunnistussuoritus pysyi  huonosta “kulkupäivästä” huolimatta hyvänä.

Anni Heikkonen eteni lähes loppuun saakka virheittä, kunnes lopussa yksi jyrkännerasti teetti minuutin mutkan ennen kuin ilmoitti olemassaolostaan. Nastia pääsi pitkälle putkelle takamatkalta, mutta eteni kuin juna kärkiletkan takana koko matkan yksin suunnistaen  sitä välillä saavuttaenkin. Lopussa väsymyksen vaaniessa tuli pientä kaartelua ja minuutin virhe rastillekin.

Tuulia Viberg lähti hankalaan paikkaan kärkiletkan lähetettyä omat viestinviejänsä kuuden minuutin etumatkalla maastoon. Alussa suunnistuksen kanssa oli haasteita kakkos- ja kolmosrasteilla, mutta sen jälkeen homma tuli haltuun ja loppu tuli varsin mukavasti.
Maija Sianoja aloitti takaa-ajon hyvällä asenteella ja saikin seurakseen muita maailmanluokan ankkureita. Lopussa Venla-voittaja-ankkuri Emma Johanson vielä karkasi hieman, mutta MM-mitalisti Nadia Volynska ja KR:n ranskalaisvahvistus Amelie Chataing jäivät katselemaan Maijan kantapäitä.

Koko ajan kuntoutuva Jannina Gustafsson teki kakkosen avausosuudella onnistuneen juoksun ja oli vaihdossa 1,5 minuuttia ennen ykkösjoukkuetta. Jo tällä esityksellä hän antaa manageri-Veltille uuden kortin Venlojen viestiä ajatellen. Kun vielä Katja Mjösund palasi neljän vuoden tauon jälkeen tosi toimiin, niin kahden osuuden jälkeen kakkosjoukkue oli vaihdossa vielä puoli minuuttia ykköstä edellä.

MIEHET NELJÄ OSUUTTA KÄRKIRYHMÄSSÄ

Miesten neljä ensimmäistä osuutta olivat MS Parmalta  täysosuma. Akseli Ruohola nousi startista kevyesti kärkiryhmään. Hagabyn avaaja meni alusta saakka omia menojaan karaten neljän minuutin etumatkalle. Toisena metsän siimeksestä tuli näkyviin Ruohola vaihtaen pitkän loppuviitoituksen jälkeen kolmantena. – Hallittu suoritus, muutama tarvittava pysähdys, jolla estin virheet. Matkavauhti ei ollut paha, siinä pystyi helposti suunnistamaan.

Arto Talvisella Tiomilan kärkihommista oli jo kokemusta ja hyvin poika hoiti leiviskänsä nytkin. Hagaby piti paikkansa 50 sekunnin marginaalilla, mutta toisena kiri vaihtoon Talvinen, joka oli tempaissut irti muusta joukosta. – Ei vaikeuksia, fyysisesti helppoa, kuittasi Talvinen.

Kokenut Matti Koivisto pääsi nykykunnolleen mieluisalle osuudella. KooVee:n Sild nappasi hänet kiinni takaa ja siinä kyydissä Koivisto joutui tiukoille. – Tein hallitun vauhdin rauhoittamisen, kun tuli eteen eri hajonta. Pieni virhe tuli omalla hajonnalla.

Vaihtoon Koivisto tuli kolme minuuttia Sildistä, joka oli tempaissut parin minuutin etumatkan muihin. Tuo erokin suli yhteen minuuttiin, kun KooVee:n Anjala jäi K:lle odottamaan matkaseuraa.  Pitkälle yöputkelle lähteneellä Yury Tambasaulla oli kaksi ekaa kilometriä elämä pelissä, kun hän juoksi kärkiletkan kiinni. Sen jälkeen tilanne oli täysin hallinnassa ja kuuden joukkueen keula kiskoi kuuden minuutin eron seuraaviin.

Eero Heinosella oli vuoden takainen loistojuoksu Tiomilassa  siivittämässä menoa. Eka hajonta päättyi nelosrastille, jossa Heinonen tuli letkan mukana viereiselle rastille. – Pienen pohtimisen jälkeen omakin löytyi. Neloselta eteneminen ilman apuja toi pikkuvirheitä ja varmistelukaarroksia, mutta hyvää oppia sain tulevaisuuteen. Ero kärkeen valahti vajaaseen 10 minuuttiin ja sijoitus oli 9:s.

Myös Aaro Julkusella oli hajontaparin  nelosella vaikeuksia, kun ajautui omalla reitillään reilusti rastista etelään ja palautuminen vastavirtaan söi kolmisen minuuttia. Epäonnea seurasi muutama pikku koukku, jotka harmittivat Julkusta vaihdossa suuresti, vaikka loppu sujui puhtaasti. Vaihto tuli vastaan sijalla 14  vajaat 17 minuuttia kärjestä.

Henrik Väisäsellä heti ykkönen tuotti ongelmia  Loppuun tuli vitosen koukku, joka olisi saanut jäädä tekemättä, eikä mies  ollut alkuunkaan tyytyväinen maalissa.

Ricardo Esteves Ferreiralle Tiomilakokemus oli nuoren miehen ensimmäinen. Kahdeksas osuus oli 9,7 kilometrin putkiosuus ja poika veti sen hallitusti sopivassa seurassa.  Hieno juoksu nuorelta mieheltä vaikeaan paikkaan. Matkaseuraa löytyi onneksi Hiidenkiertäjistä. Lopussa polven lyöminen kallioon vei noin minuutin ja toi kolme tikkiä ensiavusta.

Artem Popovilta hyvä juoksu, mikä osoitti miehen olevan mainio vahvistus seuralle. Sijalta 16 Sami Hämäläinen pääsi ankkuriosuudelle, mutta ihan tyhjään väliin. Hämäläisellä on jo kokemusta monista ankkuroinneista. Muutaman kilometrin jälkeen alkoi mukana olla matkaseuraa, eikä Hämäläinen hätkähtänyt maailmanluokankaan menosta.

– Alkuun oli vähän vaikeuksia, kun sormet oli ekat 20 minuuttia  jäässä, mutta sen jälkeen sain matkaseuraa. Lundanesin kyydissä olin pari kilsaa, sitten tuli hajontaa ja se pääsi karkuun. Novikovin kanssa juostiin varvauksesta loppuun käytännössä yhdessä. Vimeisellä 20 minuutilla takaa tuli kolmen hengen letka (Ravinen, GMOK ja Ärlä) ja niillä oli sen verran kova vauhti, etten pystynyt siihen vastaamaan lopussa. Loppuun olisi tarvittu lisäboostia, jotta oltaisiin päästy 20 sakkiin, pieni harmitus jäi, Hämäläinen ruoti omaansa.

– Tavoite meillä oli tosiaan 20 joukkoon, mutta virheittä olisimme taistelleet jopa huomattavasti paremmista sijoista. Tästä on hyvä ottaa opiksi ja puolittaa sijoitus seuraavalla kerralla. Joukkueessa on nuoria miehiä, joista neljä jopa juniori-ikäistä. Tämä on tulevaisuuden joukkue, jolta voi odottaa menestystä jatkossa, toteaa joukkuetta luotsannut Opa Mattila.

• Koonnut Jamo valvomalla WEB-TV:n  ääressä ja haastatellen joitakuita
• Kisasivut linkkeineen